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- Simon J. Dawson : arpenteur, ingénieur civil, fonctionnaire et homme politique
- Le chef des Anishinaabe montrant la route à Dawson
- Bois d’oevre pour « l’Église-mère de l’Ouest canadien »
- Troubles à la colonie de la Rivière-rouge : l’arpentage provoque des tensions
- Les femmes dans le nouvel Ouest
- « Compagnie de la Graisse » – Premier abri pour animaux de la CBH
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- Le transport pour le Canadien Pacifique (CPR) sur le chemin Dawson
- Les charrettes métisses portant la charge pour l’expédition Wolseley
- Le premier préfet de Taché signait « X » à la place de son nom
- L’exploit hivernal légendaire d’un célèbre résident de Lorette
- Revendication de terres de Louis Riel à l’est de Lorette
- De riches flores mènent à Pointe des chênes et s’étendent au-delà
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- Un voyage au Manitoba ou la vie dure en terres sauvages
- Le Canadien Pacifique remplace le sentier Dawson par 1885
- Dernier survivant du Vieux Ouest : Alexandre Bériault
- Le système de lots riverains
- Les arpenteurs font face à la résistance
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- Une longue tradition de soins de santé
- Un pays d’une telle beauté
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- Barrage majestueux de castors (Mistamiscano)
- De boue et de paille
- Construction du chemin Dawson : proie à toutes sortes de difficultés
- John Snow : contremaître de la construction du chemin
- Les ouvriers se révoltent : la trempette de John Snow
- La montée de la tourmente politique et sociale
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- Travailler sur le chemin Dawson (1926-1928)
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- Les certificats – « essentiellement la plus grande escroquerie foncière »
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- Le chemin Dawson et les Traités 1 et 3
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